La Traccia | La mia vita ha una rapidità che manca alla vostra. Sono come un levriero che ha fiutato la traccia. Caccio dall’alba al crepuscolo.(Virginia Woolf, Le Onde)

New York, 2001 – A 65 anni, Thomas Hoepker dell’agenzia Magnum Photos ha scattato “la fotografia dell’11 Settembre”. C’era, doveva esserci e lo sapeva, ma ci ha anche messo del suo: l’esperienza di un professionista. Provo a spiegare qui – aiutandomi con l’analisi di alcune immagini che hanno mostrato il crollo delle Torri Gemelle al mondo – cosa secondo me contraddistingue un servizio di informazione che, oltre a essere attendibile, sia anche e soprattutto di qualità.

Nelle intenzioni di Anish Kapoor, è lo spettatore a completare l’opera. Non solo a darle un senso: proprio un contenuto. L’affermazione è da interpretarsi alla lettera, se si vuole fare esperienza della seconda parte della sua mostra a Milano, all’interno della cosiddetta Cattedrale nella Fabbrica del Vapore. Dopo le riflessioni esistenziali ispirate dagli specchi e dai rossori materici alla Rotonda della Besana, la vista di Dirty Corner mi ha tolto il fiato.

Tra le quattro iniziative italiane che la Biennale di Venezia di quest’anno ha accolto nel programma ufficiale degli Eventi collaterali (37 in tutto), non passa inosservato il ritorno di una “vecchia conoscenza” dell’Esposizione Internazionale d’Arte nella Laguna: il “Ritorno a Venezia” – dal nome dell’evento promosso dalla Fondazione Museo in collaborazione con la Regione Puglia – ha tutti i caratteri di una retrospettiva che vuole rendere omaggio a Pino Pascali, nel contempo proponendosi di indagare sull’attuale stato dell’arte nella sua terra d’origine e non soltanto.

La casa mobile Sunset – design Hangar Design Group per Movit – lo scorso 12 luglio a Roma si è aggiudicata il Compasso d’Oro ADI 2011 nella categoria Design per l’ambiente, grazie alla capacità di coniugare funzionalità e stile con un’architettura sostenibile

Non solo product design: i progetti vincitori della XXII edizione del Compasso d’Oro ADI per il triennio 2008-2010 spaziano dalla Fiat 500 a Slow Food – premio speciale per il Design dei Servizi –, rivelando una concezione allargata del design italiano, che cavalca l’onda degli sviluppi tecnologici e sociali senza disdegnare la tradizione

Il Lefay Resort & SPA Lago di Garda si aggiudica la certificazione ambientale Green Globe, dopo aver ottenuto la certificazione ambientale ISO 14001 per la “progettazione e gestione di soluzioni architettoniche per strutture innovative ed eco-compatibili”, quella di qualità secondo la norma ISO 9001 e, nel 2009, il Premio all’Innovazione Amica dell’Ambiente indetto da Legambiente e Regione Lombardia.

Un libro che dovrebbe rientrare di diritto nei programmi delle scuole medie superiori. Che, in tempi di entusiasmi non ancora sospetti, ha prefigurato tutta una serie di temi che stanno progressivamente prendendo piede nella nostra società: il precariato, lo sfruttamento del lavoro intellettuale, la crisi economica e di idee. Perché ancora ci rifiutiamo di preparare i più giovani alla realtà che li aspetta? Perché ancora fingiamo che la questione non ci riguardi: esattamente quanto rilevato dallo stesso Bianciardi nel 1962, in questo stralcio che riporto del suo romanzo-manifesto.

Lafferty, da quel poco che sono venuta a sapere di lui, è un autore di difficile inquadramento. Questo romanzo è visionario, ancor più che per la storia, per le modalità della narrazione: esoterica, viene da dire, dal momento che si fonda sull’onnipresenza del non esternato, di ciò che rimane segreto ma non per questo estraneo al racconto, anzi lo permea a tal punto da divenirne il soggetto principale.

Trovando Michel Faber tra gli ospiti dell’edizione 2010 de La Milanesiana, ho realizzato di non aver mai reso pubblica questa recensione, relativa alla sua raccolta di racconti “I gemelli Fahrenheit”: a ragione lo scrittore è stato considerato un esperto di paradossi, il tema del festival, perché la sua stessa scrittura esula dalla canonica interpretazione dei rapporti tra soggetto e narrazione, autore e lettore, instaurando legami alternativi che resistono nonostante funzionino contro la logica comune.

Di scena fino al 30 maggio, al Piccolo Teatro Strehler di Milano, il “Mistero Buffo” di Dario Fo riadattato da Paolo Rossi: in una versione molto pop(olare), ma tutt’altro che umile. Alla narrazione dell’infanzia, dei miracoli e della Passione di Cristo si mescolano continui rimandi al potere, religioso e non soltanto, come alla storia attuale di un popolo (quello italiano) che, superato il padano antico, ha mutuato il gergo di Simpson e YouTube.

Mercoledì 24 marzo, presso il Cinema Ariosto di Milano, la presentazione nazionale del film scritto a quattro mani da Max Leonida e Giorgio Biavati, rispettivamente regista e interprete principale del lungometraggio.

Tributando il proprio amore alla storia del cinema, Pedro Almodóvar finisce per ammansire quella storia d’amore propria dei protagonisti de “Gli abbracci spezzati”: utilizza i cineasti al centro della vicenda per riflettere il proprio sentire e, non ultimo, vivere di riflesso un’ambientazione che di fatto non gli viene naturale sentire. La classicità è infatti un risultato alquanto straniante, per il regista della passione eccentrica.

La logica delle funzioni complesse pare sempre più estranea alle menti dei progettisti di spazi e infrastrutture pubbliche. Parlo per Milano e il suo hinterland, naturalmente, e ovviamente da pendolare incazzato. Ma le stazioni di Milano Centrale e Porta Garibaldi recentemente ristrutturate, o quella di Rho Fiera costruita ex novo, sembrano essere state costruite apposta per darmi ragione. (Senza con ciò placare in alcun modo la mia ira.)

Visto il successo della newsletter in tempo reale che trasmettevo ai miei più fedeli lettori via sms, per il pubblico sollazzo replico qui le mie sommamente ignoranti considerazioni in merito a Berlino, (im)maturate durante il breve soggiorno di Capodanno.

Rapallo, ore 8 del mattino (e così a oltranza): nessun treno nuovo sul fronte orientale (della Liguria). Cronaca in tempo reale di quello che si riduce a fare un comune pendolare, che non può giungere a Milano neppure predisponendosi a un’odissea di quattro o cinque ore su convogli sovraffollati. Annichilita persino l’abnegazione, che pure è proverbiale in coloro che utilizzano per principio i mezzi pubblici. Non resta, allora, che fare appello alle proprie energie più recondite: un improbabile spirito natalizio, per esempio…